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強(qiáng)化設(shè)備功能精度 全面提升效率效益——晉西車(chē)軸車(chē)軸分公司開(kāi)展生產(chǎn)設(shè)備管理工作小記

發(fā)布時(shí)間:2018-01-08

  2017年,隨著地鐵車(chē)軸、電機(jī)轉(zhuǎn)軸生產(chǎn)數(shù)量的不斷增加,強(qiáng)化設(shè)備功能精度成為了生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品的基礎(chǔ),成為了提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的抓手。切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備管理,不僅是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司晉西車(chē)軸股份有限公司車(chē)軸分公司各項(xiàng)管理的重要內(nèi)容,也是推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要保障。

  正是源于對(duì)設(shè)備管理的重視,保障了車(chē)軸分公司設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,功能精度提升,生產(chǎn)能力連續(xù)攀升。2015年9月,低地板車(chē)軸順利交付;2016年4月,350公里高速客車(chē)軸殘余應(yīng)力試制成功;2017年10月,第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)取得K軸生產(chǎn)訂單8000支,為分公司進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力、保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗等奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  聚焦設(shè)備“功能精度”

  “工欲善其事,必先利其器”。設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,必須建立在良好的管理之上,有效的設(shè)備管理來(lái)自于管理方式與設(shè)備實(shí)際的契合。為此,分公司首先想到的就是向先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。

  在集團(tuán)公司、晉西車(chē)軸領(lǐng)導(dǎo)的支持下,車(chē)軸分公司組織有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備管理和操作人員利用驗(yàn)收設(shè)備與外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),先后赴德國(guó)、西班牙、臺(tái)灣等先進(jìn)企業(yè)交流學(xué)習(xí),查找自身的差距。在消化吸收先進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分公司以集中統(tǒng)一與區(qū)域管理相結(jié)合為重點(diǎn),構(gòu)建專(zhuān)業(yè)歸口、統(tǒng)一管理、重心下移、精干高效的設(shè)備系統(tǒng)管理體系。從設(shè)備功能精度管理入手,組織職能科室對(duì)與產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的設(shè)備精度進(jìn)行趨勢(shì)量化。研究確定了設(shè)備功能精度的主控項(xiàng)目、控制標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)周期、檢測(cè)方法,形成了大量的設(shè)備操控?cái)?shù)據(jù)庫(kù),為設(shè)備功能精度趨勢(shì)管控提供了有力支撐。與此同時(shí),對(duì)技術(shù)人員、操作人員、維修人員進(jìn)行合理配置,功能類(lèi)、精度類(lèi)項(xiàng)目的日常點(diǎn)檢、反饋、處理快速有效。通過(guò)三方人員的參與,逐步實(shí)現(xiàn)了設(shè)備功能精度的全員參與、全員管理,形成了設(shè)備功能精度的PDCA閉環(huán)管理,重精關(guān)稀設(shè)備功能精度保持率由93%提升至95%。

  在此基礎(chǔ)上,分公司充分利用“黨員創(chuàng)新工程”、“五小競(jìng)賽”、“合理化建議”等活動(dòng),建立了多個(gè)攻關(guān)小組,為提高設(shè)備運(yùn)行管控能力獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。活動(dòng)的有序開(kāi)展,充分調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,有力地促進(jìn)了設(shè)備管理工作的開(kāi)展。目前在車(chē)軸分公司,設(shè)備功能精度管理已經(jīng)融入到每一個(gè)車(chē)間、每一名技術(shù)員、每一名維修員、每一名操作人員的日常工作當(dāng)中。

  聚焦設(shè)備“動(dòng)態(tài)管控”

  要想用好設(shè)備,必須了解熟悉設(shè)備。為此,在車(chē)軸分公司,每一臺(tái)設(shè)備都有自己的檔案,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。

  同時(shí),車(chē)軸分公司大力推行分級(jí)點(diǎn)檢制度,建立起了“以崗位操作人員點(diǎn)檢為基礎(chǔ)、維修人員巡檢為補(bǔ)充、職能科室專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢為準(zhǔn)則、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)周參與點(diǎn)檢”的設(shè)備管控制度,逐步構(gòu)建起了“四級(jí)”點(diǎn)檢規(guī)范,確保責(zé)任分級(jí)落實(shí)。同時(shí),結(jié)合生產(chǎn)車(chē)間點(diǎn)多面廣的設(shè)備分布情況,分公司完善生產(chǎn)操作人員設(shè)備點(diǎn)檢職責(zé),制定相應(yīng)的設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)修處理機(jī)制,進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)行水平。對(duì)操作人員的職責(zé)范圍和工作內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化,明確操作人員“做什么”“怎么做”,對(duì)操作人員設(shè)備崗位點(diǎn)檢、使用操作、日常維護(hù)、隱患管理等工作進(jìn)行規(guī)范要求,具體細(xì)化到設(shè)備加什么油、加油周期等,每一項(xiàng)點(diǎn)檢內(nèi)容都羅列得清清楚楚。在此基礎(chǔ)上,維修人員按時(shí)巡檢,職能科室專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在隱患,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,避免事故發(fā)生,形成設(shè)備檢測(cè)、信息通報(bào)、制定措施、整改、實(shí)施、檢查、考核的閉環(huán)管理。同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行A、B、C分類(lèi),按照設(shè)備的性質(zhì)和重要程度,分主次、輕重、緩急管理,防止設(shè)備過(guò)修、失修。

  此外,車(chē)軸分公司依托精益管理工具,在分公司內(nèi)部全面推進(jìn)TPM管理,從初期全員整頓、清掃,到自主管理,都列有詳細(xì)進(jìn)階計(jì)劃,每次檢修都安排固定時(shí)間進(jìn)行TPM項(xiàng)目,要求維檢、操作、點(diǎn)檢全員參加,確保多層次全方位理解并切實(shí)開(kāi)展TPM工作。通過(guò)大力推進(jìn)TPM管理,車(chē)軸分公司已經(jīng)初嘗勝果,以熱處理爐卷氧化皮清理為例,以前清理效果一直不理想,通過(guò)TPM管理,要求“有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)、有跟蹤、齊動(dòng)手”,不搞“突擊式”清掃,實(shí)現(xiàn)了此項(xiàng)問(wèn)題的閉環(huán)管理,一舉解決了“老大難”問(wèn)題。

  聚焦設(shè)備“維修協(xié)同”

  在設(shè)備管理過(guò)程中,車(chē)軸分公司高度重視設(shè)備維修協(xié)同體系的建設(shè),堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,打破傳統(tǒng)管理模式,以強(qiáng)化巡檢檢修制為核心,不斷構(gòu)建良好的維修管理體系與運(yùn)行機(jī)制。通過(guò)采取模塊化管理,打造精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化的維修隊(duì)伍。

  過(guò)去,維修隊(duì)伍管理都是對(duì)車(chē)間不對(duì)人,在維修過(guò)程中沒(méi)有統(tǒng)一的管理,各車(chē)間維修人員只負(fù)責(zé)本車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備故障的維修工作,各自為戰(zhàn),不能很好地形成合力。針對(duì)這種狀況,分公司整合維修力量,實(shí)現(xiàn)由“對(duì)車(chē)間管理”到“對(duì)人員管理”的轉(zhuǎn)變。所有維修人員必須進(jìn)行登記造冊(cè),利用信息化手段,建立人員資質(zhì)、特長(zhǎng)管理庫(kù),把維修人員培訓(xùn)機(jī)制、員工特種作業(yè)證、技能等級(jí)提升等納入考評(píng)考核,不斷提高維修人員的技能水平。在日常工作中,職能科室專(zhuān)業(yè)管理人員與維修班組人員一起參加檢修,協(xié)助生產(chǎn)車(chē)間提升管理水平。同時(shí)全過(guò)程、全方位檢驗(yàn)檢修質(zhì)量,規(guī)范操作行為,嚴(yán)格檢修標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)做好工序及檢修驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  今年以來(lái),車(chē)軸分公司通過(guò)強(qiáng)化設(shè)備管控,大力倡導(dǎo)“我的設(shè)備我負(fù)責(zé),我的崗位請(qǐng)放心”的工作理念,取得了實(shí)實(shí)在在的效果,各車(chē)間生產(chǎn)線設(shè)備故障停機(jī)較以往明顯降低。(石磊)

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