復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，在東北工業(yè)集團(tuán)的科研、生產(chǎn)、設(shè)備維修等崗位上，到處都有勞動(dòng)模范忙碌的身影——
勞模精神在復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線上閃耀

　　在復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司的各級(jí)勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、工匠，堅(jiān)守在崗位，奮戰(zhàn)在一線，埋頭苦干，甘于奉獻(xiàn)。哪里有危險(xiǎn)，哪里就有黨徽閃亮，哪里有困難，哪里就有勞動(dòng)模范的身影。他們發(fā)揮引領(lǐng)作用，用行動(dòng)詮釋勞模擔(dān)當(dāng)，為降低疫情帶來(lái)的損失，為助力企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

　　王和清是大華公司的技術(shù)總監(jiān)，是雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)品和限扭減振器產(chǎn)品開發(fā)的總負(fù)責(zé)人。去年，他帶領(lǐng)兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)出混合動(dòng)力車所用的５種雙質(zhì)量飛輪和２種限扭減振器。今年以來(lái)，尤其是在疫情期間，王和清帶領(lǐng)項(xiàng)目組成員攻堅(jiān)克難，開發(fā)的吉利４Ｇ１５型雙質(zhì)量飛輪經(jīng)過２次小批量試裝，于３月１１日通過了吉利汽車公司專家組的評(píng)審，成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品，打破了國(guó)外企業(yè)壟斷的局面。４月份，大華公司因此獲得了吉利４Ｇ１５型雙質(zhì)量飛輪２０００套訂單，成為該公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。另外４種產(chǎn)品也已進(jìn)入樣件試驗(yàn)或小批量路試階段。限扭減振器在今年２月底通過了哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱東安公司）的臺(tái)架試驗(yàn)和ＮＶＨ試驗(yàn)，４月１３日，大華公司接到了東安公司下達(dá)的定點(diǎn)通知書，正式成為東安公司的產(chǎn)品供應(yīng)商，從５月份開始為東安公司提供樣件，進(jìn)行小批量裝車。同時(shí)，為一汽大眾公司開發(fā)的限扭減振器已備好樣件，即將進(jìn)入臺(tái)架試驗(yàn)階段。“開發(fā)新產(chǎn)品是一名科研人員義不容辭的責(zé)任，一個(gè)企業(yè)只有不斷地推出新產(chǎn)品，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”這位長(zhǎng)春市勞動(dòng)模范在接受采訪時(shí)自信地說。

　　齊魯工匠于濤，是蓬翔公司車橋廠設(shè)備保全班維修電工。３０００Ｔ橋殼鍛壓機(jī)屬單一設(shè)備，需按時(shí)保養(yǎng)，定期維護(hù)，由于受疫情影響，開工延期，導(dǎo)致保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)。正式復(fù)工前，于濤所在的車橋廠設(shè)備保全班對(duì)廠內(nèi)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行逐一排查，在排查過程中，發(fā)現(xiàn)３０００Ｔ上下料裝置信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。橋殼鍛造屬第一道工序，如修復(fù)不及時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)。面對(duì)突發(fā)的緊急情況，于濤和同事們立即查找問題原因，對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修。鍛造機(jī)電器線路復(fù)雜，故障隱蔽性高，不易排查，他們顧不上休息，從早上一直忙乎到傍晚，經(jīng)過不懈努力，終于找出問題點(diǎn)，原因是線路老化引起故障。更換線路后，設(shè)備終于正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，車橋產(chǎn)能逐步提升，怎樣在不增加設(shè)備的情況下還能增加產(chǎn)量，于濤和同事們把目光盯在了一臺(tái)報(bào)廢的直縫焊機(jī)上，他們花了一個(gè)星期的時(shí)間，終于將一臺(tái)報(bào)廢的直縫焊機(jī)修復(fù)改造成功，為公司節(jié)省了設(shè)備資金８萬(wàn)余元，每天多增加４０根產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)了節(jié)本增效?！鞍褧r(shí)間搶回來(lái)，把生產(chǎn)抓起來(lái)，讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，是我們當(dāng)代勞模義不容辭的責(zé)任?！庇跐锌卣f。

　　“作為生產(chǎn)一線的勞動(dòng)模范，越是在關(guān)鍵時(shí)期，越是需要有一種擔(dān)當(dāng)精神。”這是被大華公司譽(yù)為生產(chǎn)線上的攻堅(jiān)能手、吉林省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者仲崇義常說的一句話。

　　由于國(guó)外市場(chǎng)需求，１月２８日（正月初四），大華公司德惠分公司就開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。作為一名勞動(dòng)模范，仲崇義身先士卒，他每天都早早地來(lái)到工作崗位，幫助班里完成消毒工作后再開始生產(chǎn)操作。２月３日，公司接到美國(guó)通用８６１０產(chǎn)品訂單和巴西ＯＭＲ公司８６２９產(chǎn)品訂單時(shí)，正是疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻。面對(duì)市場(chǎng)需求，仲崇義主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，積極參與到保訂單的會(huì)戰(zhàn)中。８６１０產(chǎn)品班產(chǎn)單機(jī)定額為３６０件，每人每班同時(shí)操作４臺(tái)機(jī)床，班產(chǎn)定額為１４４０件。仲崇義每天都主動(dòng)延長(zhǎng)工作時(shí)間，提升班產(chǎn)量，每天都交出１６８０件的合格產(chǎn)品。在加工巴西８６２９產(chǎn)品時(shí)，單機(jī)班產(chǎn)量為３００件，他操作兩臺(tái)機(jī)床，每天交出６３０件合格品，從而保證了國(guó)外客戶的需求。進(jìn)入４月份，大華公司接到了為日本法雷奧生產(chǎn)ＡＢ３６０齒圈的訂單，他又沖在了保訂單的前線，單機(jī)定額２４０件，他操作兩臺(tái)機(jī)床每天交出６００件的合格產(chǎn)品。

　　為了保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，設(shè)備都能正常運(yùn)行，中一公司趙洪彬提前３天上班，調(diào)試保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、保證水、電、氣暢通，為公司全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，他總是早來(lái)晚走，加班加點(diǎn)，開展技術(shù)改造和設(shè)備改善升級(jí)活動(dòng)。鍛造工段平衡軸產(chǎn)品檢測(cè)原來(lái)采取手工校正方式，效率低、成本高、精度差，存在安全隱患。趙洪彬經(jīng)多次反復(fù)試驗(yàn)，終于在３月１５日試制成功平衡軸校正機(jī)，經(jīng)試驗(yàn)論證，提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量、減低了勞動(dòng)強(qiáng)度，使用更加安全。４月初，中一公司進(jìn)口氣氛爐設(shè)備出現(xiàn)爐體生產(chǎn)穩(wěn)定性差，產(chǎn)品外觀顏色各異的現(xiàn)象，嚴(yán)重制約奔馳連桿產(chǎn)品的正常生產(chǎn)和在制品存量。

　　趙洪彬作為課題攻關(guān)小組機(jī)械部分的負(fù)責(zé)人，整天泡在現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過多次艱苦攻關(guān)，歷經(jīng)無(wú)數(shù)次失敗，通過采取修補(bǔ)中間爐門保溫棉、在密封槽內(nèi)側(cè)增加可調(diào)整的不銹鋼板、在入口處增加防止堆料超高裝置等辦法，解決了設(shè)備頑疾。

　　“作為一名黨員和勞動(dòng)模范，應(yīng)時(shí)刻以黨員創(chuàng)新工程為依托，潛心挖掘、刻苦鉆研，就能提高設(shè)備利用率和產(chǎn)品質(zhì)量。”吉林省勞動(dòng)模范趙洪彬如是說。

　　這僅僅是東北工業(yè)集團(tuán)各級(jí)勞動(dòng)模范在復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中的一個(gè)縮影。自２月１０日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，東北工業(yè)集團(tuán)不斷有新產(chǎn)品占領(lǐng)新的市場(chǎng)，所生產(chǎn)的車橋、離合器、傳動(dòng)軸、飛輪齒圈、礦用車等產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外，取得了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段性成果。“年初以來(lái)，在疫情的影響下，公司能按時(shí)向國(guó)內(nèi)外客戶交付產(chǎn)品，各級(jí)勞動(dòng)模范功不可沒！”東北工業(yè)集團(tuán)工會(huì)主席劉惠濱說。（陳鳳海）