緊咬目標拓市場，兵器工業(yè)集團多家單位喜獲新訂單

　　北重集團中標百萬千瓦機組火電項目

　　11月上旬，北重集團成功斬獲華能集團甘肅公司隴東能源基地正寧2×1000MW調(diào)峰火電項目，這是北重集團今年繼達拉特電廠五期百萬千瓦機組項目后，再次中標華能集團百萬千瓦機組超超臨界火電項目。

　　該項目的成功中標鞏固了北重集團在超超臨界火電項目的領(lǐng)先地位，2022年，北重集團已成功中標16個超超臨界火電項目，在手訂單飽滿，為完成全年經(jīng)營指標奠定了基礎(chǔ)。黨的十八大以來，北重集團已累計中標50個超超臨界火電項目，92臺機組，投產(chǎn)運行19臺機組，在超超臨界火電項目用P92材質(zhì)四大管道國產(chǎn)化進程中，積累了豐碩的業(yè)績，樹立了北方重工良好的品牌形象。

　　凌云集團取得全國性城市燃氣管道更新改造項目首批供應(yīng)資格

　　日前，凌云集團四川亞大公司在四川綿陽老舊小區(qū)管網(wǎng)改造項目招標中一舉中標，成功取得全國性城市燃氣管道更新改造項目的首批供應(yīng)資格。

　　四川亞大公司得知有關(guān)招標消息后，與客戶積極溝通，充分展示產(chǎn)品優(yōu)勢，最終憑借先進的管理理念、優(yōu)秀的技術(shù)方案、完善的服務(wù)體系，在眾多競標者中突出重圍成功中標。此次中標為公司后續(xù)獲取國家級相關(guān)項目積累了寶貴的市場資源，進一步提升了亞大管市場品牌知名度和影響力。

　　武重集團多家單位拿下新訂單

　　近日，武重集團營銷戰(zhàn)線再創(chuàng)佳績：機床公司成功中標多個重點項目，產(chǎn)品類型涉及能源、加工成套裝備、風電軸承等多個領(lǐng)域；金結(jié)公司簽訂高海拔恒壓標準艙項目；維保公司與用戶簽下設(shè)備搬遷維保項目。

　　面對市場不斷變化的新形勢，武重集團積極主動謀求新的突破，以用戶為中心，主動作為，在獲悉需求后，迅速與用戶取得聯(lián)系，快速響應(yīng)，深入現(xiàn)場，利用技術(shù)研究院理論技術(shù)優(yōu)勢，通過多次與用戶溝通、交流，為每臺設(shè)備“量身定制”方案，最終憑借良好的市場口碑、詳盡的技術(shù)方案，成功簽訂各項目。

　　淮海集團智能化混裝炸藥車成功中標

　　近日，淮海集團智能化混裝炸藥車成功中標本溪鋼鐵（集團）礦業(yè)有限責任公司采購項目。今年以來，企業(yè)特車產(chǎn)品交付量持續(xù)上升，創(chuàng)歷史最好成績。

　　淮海集團錨定目標，真抓實干，始終秉承“追求品質(zhì)、用戶至上”的發(fā)展理念，加強技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化生產(chǎn)工序，主動對接市場，通過建立全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，贏得市場先機和主動權(quán)。目前已自主掌握研發(fā)制造技術(shù)及各類工業(yè)炸藥配方技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)29個省市自治區(qū)以及海外15個國家和地區(qū)，國內(nèi)市場占有率始終穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　五洲設(shè)計院中標四川木里光伏基地項目

　　日前，五洲設(shè)計院成功中標四川省“木里500MW光伏基地咨詢、勘察、設(shè)計服務(wù)項目”。

　　該項目位于四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣，項目總用地面積約15000畝，五洲設(shè)計院經(jīng)過激烈的市場角逐，一舉奪魁。該項目的成功中標是在踐行國家倡導開發(fā)利用新能源大環(huán)境下取得的可喜成績，同時為五洲設(shè)計院新能源業(yè)務(wù)板塊后續(xù)市場開拓打下了良好的基礎(chǔ)，為實現(xiàn)當?shù)亍稗r(nóng)光互補”經(jīng)濟發(fā)展及云貴川地區(qū)“西電東送”的戰(zhàn)略目標貢獻兵工力量。

　　動力院柴油舷外機新產(chǎn)品獲無人艇應(yīng)用訂單

　　近日，動力院研制生產(chǎn)的柴油舷外機新產(chǎn)品成功簽訂“測繪無人艇項目”供貨合同并交付，這是繼“山東旅游船項目”訂單后，柴油舷外機搶占無人艇應(yīng)用領(lǐng)域，取得市場訂單的又一新突破。

　　柴油舷外機是動力院自主研發(fā)的新型動力產(chǎn)品，該產(chǎn)品打破了國外在柴油舷外機領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)同功率段自主產(chǎn)品技術(shù)空白，產(chǎn)品升功率、功重比、強化程度等技術(shù)指標均躋身國際先進水平，較目前市場上普遍采用的汽油舷外機燃油消耗降低了30%、二氧化碳排放少、燃料安全性顯著提升，有力滿足了快速舟艇對國產(chǎn)自主柴油動力的迫切需求。

　　來源/動力院、北重集團、凌云集團、武重集團、淮海集團、五洲設(shè)計院   文/李佳慧、郭新燕、李彥卿、宋雪飛、路雨陽、何英、董曉鵬等